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声屏障系列

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铁路隔音墙

发布时间:2018-10-23

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铁路声屏障声屏障:根据声屏障应用环境,声屏障 分为交通隔音屏障、设备噪 音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。室外的 声屏障一般采用砖或混凝土结构,室内的 声屏障引用钢板、木板、PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板 和泡沫铝等结构。2.5米宽PC板以由 无锡正成企业研发成功。大大改善透光效果,增强耐撞击性!!耐弱酸和中性油。有效使用期达20年之久。

声屏障 主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是 声屏障的主要受力构件,它通过 螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声 板是主要的隔声吸声构件,它通过 高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障 的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车 辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适 用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代 化城市最理想的隔声降噪设施。

铁路声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有 效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),最高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。


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